كشفت صفحة فار ماروك، أن عملية تطوير قمرة القيادة بطائرة “كنادير” وأجهزة الملاحة لدى شركة Cascade Aerospace بمطار Abbotsford متواصلة، من أجل الحصول على شهادات و تصريحات بالنظر لعملية التطوير الجديدة بتكنولوجيا سيتم تعميمها لاحقا على باقي الاسطول.
أما الطائرة الثالثة CL-415EAF CN-ATT التي من المنتظر أن تصل فيما بعد إلى المغرب، وهي الأخيرة ضمن الصفقة، فتخضع حاليا لأعمال التطوير على مستوى الهيكل والمحركات بمصنع De Havilland Canada بكاليغاري.
هذا وقد أصبحت طائرة الكنادير الثانية التي طلبها المغرب من شركة كندية جاهزة للتسليم في الأيام المقبلة، ليرفع المغرب رصيده إلى 8 طائرات متخصصة في إخماد الحرائق، فيما وبقيت واحدة في انتظار أن تنتهي عمليات تركيبها وتسليمها فيما بعد.